仓促的时间并没有把爬山安排成年末的一次行动，无奈架不住孩子们期待的眼神和希望挑战下自己的信心便决定前往。
交通工具的发展让人们有了很多的选择，小朋友们却希望选择比较麻烦的一种方式 —— 地铁。
都说公共交通是一座城市的窗口，要想更多的了解一座城市更需要放慢脚步来感受一座城市的心跳，公共交通扮演这个角色让来到这个城市的人触摸到城市的脉搏。
虽小朋友的选择只是出于一种好奇，但实在找不到拒绝的理由。
地铁湖南大学
20 多年前，湖南大学校内出发有能过河 立珊专线 和不过河的 305 路，当然还有一班 202 路开往另外的方向。
立珊专线的终点站是中南大学，途径湖南大学和湖南师范大学，把河西的几个高校都串成了一条线，也是学生们去商业区打牙祭的必选线路。
要去长沙火车站，不带行李，305 路转 12 路是不错的选择。立珊专线实在是太挤了。
对踩着末班车回宿舍，又不想打车的穷学生来说，上面 2 条线路是 20 多年前为数不多的选择。
多年前能够过湘江绝大部分情况都走的湘江 1 桥，不像现在隧桥一大堆方便多了。
地铁的开通，出口就在曾经宿舍的楼下，感叹于时间的飞逝。
地铁口出来没多远就会路过湖南大学体育场，顺着体育场的路往上走很小距离来到了东方红广场，正对东方红广场的右侧是湖南大学图书馆和自卑亭。
自卑亭并没有爱晚亭出名，是一个小亭子并大门紧锁。
湖南大学没有校门，多年前貌似有提议说弄个校门，最后还是不了了之。为了表示这是一所大学，在湘江入口的地方弄了块大石头写上湖南大学就算完事了，这块石头还是 20 多年前长沙对沿江路进行改造的时候顺便给立上的。
毕业那年还和这块新立上去的石头亲切合影。
出了教学楼就是小卖部和一路吃，随后就可以愉快的边吃边回宿舍。能开心边吃边压马路的体验估计也只有湖南大学才有了。
来美国后也去过不少大学，大部分大学的布局都和湖南大学差不多，也基本上没有校门，更没有保安一说，大学不应该就是这个样子吗？
爱晚亭
爱晚亭坐落在中国湖南省长沙市岳麓区岳麓山清风峡，同安徽省醉翁亭、杭州市湖心亭、北京市陶然亭并称“中国四大名亭”。
现今，游人如织。
要移动下都比较困难，就算拍照想留下比较简单的背景都不容易。
岳麓山景区不收费，也许是来到长沙的人都想来看看的原因吧。
虽学生那些年岳麓山的旅游大巴也很多，但真的没有现在这么多人，上岳麓山都有很多小路可以走。
走爱晚亭的这条路是大路，大学生都喜欢标新立异，不走寻常路，所以爱晚亭这条山上的线路其实走得并不多。
上山小径以爱晚亭为起点，上顶为终点，早已过了学生时代的豪迈。如今携家人漫游小径却成了走在队伍最后的那个人，没有了与人一教高下的心境，多了悠闲的坦然。孩子们却争先恐后的希望自己能第一个等顶，我却成了最后一名，随手拾起孩子们散落在周边的衣物，留下的一句话是：爸爸我们先走了，帮我们带下衣服。
却也只闻其声，不见其踪。
远眺长沙城
岳麓山紧邻古城长沙，自古以来是文人墨客必游之地，山下有四大书院之一的岳麓书院，也是中国现今保存最完好的一座古代书院。
历代留下的文化遗迹以晋初麓山寺、隋舍利塔、唐李邕麓山寺碑、宋岳麓书院、禹王碑、明云麓宫、清爱晚亭最为著名。
在迈向山顶的小路上都能看到一些著名的墓葬。
长沙周边没有什么大山，岳麓山的地理位置和战略地位对长沙城来说极为重要。
中国对日抗战中后期的第三次长沙会战，由薛岳等人率领的中华民国国军即是在此山指挥炮兵团向进犯的阿南惟几率领的日本军攻击，使日军被歼灭甚多。
登顶当天，天气不好，留下了远眺长沙雾蒙蒙的遗憾。
麓山行，20 多年后的深冬，争先恐后的人已慢慢留在队尾。
